
27日,本桓宽高速公路项目提前一年通车运营,标志着辽宁“双核两轴四通道”综合立体交通网完成关键拼图,对区域经济发展有着重要意义。
本桓宽高速公路是辽宁“十四五”期间的重点工程,起自本溪市明山区,主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县,支线延伸至丹东宽甸,建设里程223公里,设计速度100公里每小时。
据介绍,本桓宽高速公路全线设有4处服务区。其中小市服务区通过“开放服务区+旅游”的模式,将其打造为区域游客服务中心,本溪水洞、关门山国家森林公园等景区可以在服务区提供前端服务;天桥沟服务区位于丹东市宽甸满族自治县境内,兼具交通补给与旅游服务功能。
据了解,本桓宽高速公路是辽宁省首次在高速公路建设中采用PPP模式建设运营,由辽宁省人民政府与中国中铁合作,共同注册成立中铁本桓高速公路有限公司,承担项目的投资、建设、运营任务。由中铁八局、九局等十个工程局承担施工任务,总投资264亿元,于2022年8月8日开工。
建设期间,各承建单位坚持技术创新,克服多种施工难题。在全线最大单体建筑小市互通监控分中心综合办公楼建设中,中铁八局采取“分区流水、交叉作业”模式,通过动态调配资源、改进施工工艺,确保各工序无缝衔接,提前36天顺利封顶。
本桓宽高速公路建成通车,极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离,并形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,成为辽宁综合立体交通网的重要一环。
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